На рынке вертолетной техники обостряется конкуренция
Билл ДЭЙН, Forecast International, www.forecastinternational.com
В последние годы американские производители вертолетов сдают позиции на собственной территории под натиском Eurocopter. Эта компания, до недавнего времени специализировавшаяся в коммерческом секторе винтокрылых машин, выходит на военный рынок. В борьбе за привлекательные военные заказы США к Eurocopter присоединились NH Industries и AgustaWestland.
Неудивительно, что рынок вертолетов в США становится все более политизированным в отношении импортных закупок комплектующих (под лозунгом "покупать американское") из-за боязни сокращения местной производственной базы. Возможно, самым явным примером является интенсивная конкуренция между VH-92 производства Sikorsky и "американизированным" Lockheed Martin US101 — претендентами на роль вертолета следующего поколения VXX для президента Соединенных Штатов.
Каждый из основных претендентов заменил иностранных поставщиков подрядчиками из США, пытаясь представить свое предложение более "американским", чем другие. Этот заказ на 24 вертолета является довольно скромным по объему, но помимо очевидного престижа и большой публичности, сопряженных с производством винтокрылой машины для президента США, победитель конкурса VXX может получить преимущество при участии в будущем заказе ВВС США на поставку 130 вертолетов в рамках программы Personnel Recovery Vehicle (PRV).
Прогноз объема производства вертолетов в 2005–2009 гг. (по количеству) |
Прогноз объема производства вертолетов в 2005–2009 гг. (по стоимости, в млрд долл. в ценах 2005 г.) |
Источник: Forecast International. |
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- The second Ilyushin IL-114-300 prototype turboprop has made its maiden flight
- Aeroflot Group offers nearly 270 destinations in summer schedule
- Ural Airlines reached record passenger traffic
- Russian airlines increased passenger traffic by 8.8% in January-February
- Aeroflot achieves peak financial performance since 2019
- Russia admits challenges with import phaseout in commercial airplane manufacturing
- Russian airlines’ passenger traffic grew 7.9 per cent in January
- Aeroflot has over a hundred aircraft available for international service
- Russia’s air passenger traffic grew 10 per cent in 2023