Начались поставки самой вместительной версии Boeing 787

Спустя два месяца после сертификации последнего и самого вместительного представителя семейства Boeing 787 американский авиастроитель приступил к поставкам этого типа ВС. Передача борта Boeing 787-10 состоялась на заводе Boeing в Норт-Чарлстоне (шт. Южная Каролина, США), где производятся самолеты семейства Dreamliner, сообщил производитель.
Стартовым получателем Boeing 787-10 стала авиакомпания Singapore Airlines (изначально предполагалось, что первым оператором ВС будет американская United Airlines). Авиаперевозчик планирует ввести самолет в эксплуатацию в мае. Машины задействуют при перелетах из Сингапура в Осаку (Япония) и Перт (Австралия). До этого воздушные суда будут летать на выборочных рейсах в Бангкок и Куала-Лумпур для обучения экипажей.
Boeing 787-10 рассчитан на перевозку 330 пасс. в стандартной двухклассной конфигурации благодаря удлиненному фюзеляжу. Для сравнения: вместимость двух других версий семейства — Boeing 787-9 и Boeing 787-8 — составляет 290 и 242 пасс. соответственно.
Авиакомпания Singapore Airlines уже эксплуатирует Boeing 787-8 и Boeing 787-9 через свою дочернюю компанию Scoot. С учетом сегодняшней поставки группа компаний станет первым эксплуатантом всех трех моделей семейства Dreamliner. В общей сложности портфель заказов Singapore Airlines включает 48 лайнеров Boeing 787-10.

Передача Boeing 787-10 состоялась на заводе Boeing в Норт-Чарлстоне (шт. Южная Каролина, США), где производятся самолеты семейства Dreamliner :: Boeing
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








