NordStar передаст все региональные ATR 42-500 в "КрасАвиа"

В рамках создания консорциума красноярских авиаперевозчиков
самолеты ATR-42-500 авиакомпании NordStar
:: NordStar

В целях развития авиации в Красноярском крае и обеспечения транспортной доступности других территорий региона NordStar (на 100% принадлежит ГМК "Норильский никель") и "КрасАвиа" (принадлежит правительству Красноярского края) подписали соглашение о создании консорциума авиаперевозчиков. Вместе с соглашением был подписан пакет договоров, регулирующих производственные и коммерческие стороны консорциума. В частности, документы фиксируют договоренности о передаче краю парка из пяти региональных турбовинтовых самолетов ATR 42-500, которые в настоящее время эксплуатируются авиакомпанией NordStar, а также условия дальнейшего технического обслуживания самолетов, подготовки летного состава и совместной эксплуатации авиалиний. Таким образом, частная NordStar сосредоточится на выполнении среднемагистральных перевозок на самолетах Boeing 737, а региональные рейсы будут обеспечиваться краевой "КрасАвиа", которая недавно прибрела и ввела в эксплуатацию два ATR 42-500.

Договоренность о создании консорциума перевозчиков стало частью более широкого частно-государственного партнерства, касающегося осуществления авиаперевозок в аэропорту Норильск (Алыкель; NSK).

10 марта председатель правительства Красноярского края Юрий Лапшин, руководитель Росавиации Александр Нерадько, гендиректор аэропорта Норильск Андрей Никифоров и гендиректор NordStar Леонид Мохов подписали документ, определяющий базовым пассажирским перевозчиком аэропорта г. Норильска авиакомпанию NordStar.

Отмечается, что соглашение направлено на обеспечение потребности населения города в доступности авиауслуг, недопущение транспортной изоляции Норильска,  градообразующим предприятием которого является Заполярный филиал горно-металлургической компании "Норильский никель", а также на развитие аэропорта Алыкель в качестве внутрироссийского транспортного узла.

В рамках соглашения авиакомпания будет обеспечивать гарантированный объем перевозок и частоту выполнения рейсов из Норильска с целью максимального обеспечения спроса на перелеты, в том числе с учетом сезонного повышения спроса. Также одним из условий соглашения стало обязательное определение и согласование сторонами предельных тарифов на билеты по регулярным направлениям из/в Норильск. Соглашение будет гарантировать дальнейшее развитие маршрутной сети прямых рейсов из Норильска.

Как бы предваряя вопрос конкурирующих операторов, и до этого испытовавших сложности с организацией полетов в этот аэропорт,  в Росавиации заверили, что наличие базового перевозчика не отменяет возможность работы в Норильске других авиакомпаний. Но свободные слоты будут распределяться с учетом расписания полетов основной компании.

 "Для пассажиров данное соглашение — это в первую очередь гарантированная стоимость перелета, не зависящая от даты вылета и покупки билета, и гарантированное количество рейсов. Для авиакомпании — это стабильный налет и пассажиропоток, возможность планирования дальнейшего развития маршрутной сети и авиапарка для обеспечения авиасообщения по большему количеству направлений, востребованных среди жителей норильского промышленного района. Например, уже в мае 2021 г. авиакомпания NordStar открывает рейс по абсолютно новому направлению: из Норильска в Челябинск", — отметил гендиректор NordStar Леонид Мохов.

По данным Росавиации, флот NordStar состоит из пяти турбовинтовых региональных ATR 42-500, девяти среднемагистральных узкофюзеляжных Boeing 737-800 и одного Boeing 737-300.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

2021 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.