ОДК поддержит эксплуатацию российских вертолетных двигателей в Азии

"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) займется поддержкой эксплуатации двигателей ТВ3-117 и ВК-2500, а также главных редукторов российских вертолетов в 12 странах Азии. В этом ей поможет вьетнамский провайдер услуг по ТОиР Helicopter Technical Service Company (HELITECHCO), специализирующийся на сервисном обслуживании винтокрылых машин производства РФ, сообщили в компании.
В рамках подписанного сторонами договора Helicopter Technical Service Company станет дистрибьютором двигателей ТВ3-117 и ВК-2500 для российских вертолетов в Индонезии, Малайзии, Камбодже, Таиланде, Вьетнаме, Мьянме, Лаосе, Австралии, Индии, Китае, Бангладеш и Шри-Ланке. "ОДК-Климов" будет выполнять ремонт силовых установок, осуществлять поставку моторов и запчастей, а также займется обучением персонала.
Для реализации договора до конца 2018 г. в городе Вунгтау (Вьетнам) создадут Центр интегрированной логистической поддержки "ОДК-Климов", где будет проводиться средний ремонт вертолетных двигателей. Там также расположатся склад запчастей и представительство завода. Сертификация центра авиавластями Вьетнама запланирована на декабрь 2018 г. после проведения пилотного ремонта одного двигателя.
Как отметил индустриальный директор авиационного кластера "Ростеха" Анатолий Сердюков, развитие системы послепродажного обслуживания российских авиадвигателей, в том числе сопровождение силовых установок на протяжении всего их жизненного цикла, в азиатских странах призвано повысить привлекательность продукции ОДК для местных заказчиков. "Такой подход позволит сократить сроки техобслуживания и ремонта двигателей, а также снизит затраты на эксплуатацию техники", — заявил Сердюков.
Ранее ОДК заключила контракт на проведение ТОиР силовых установок для российских вертолетов гражданского назначения Вьетнама с местной госкомпанией Southern Vietnam Helicopter. Это один из ведущих вертолетных операторов Юго-Восточной Азии, база которого находится в городе Вунгтау. Сообщалось, что для этого оператора ОДК выполнит ремонт моторов ТВ3-117ВМ/ВМА и их агрегатов, а также осуществит поставку запчастей. В перспективе производитель предлагает заменить эти двигатели на их модернизированную версию ВК-2500.
Во Вьетнаме сейчас эксплуатируется порядка 100 российских вертолетов, включая Ми-8/17 и Ка-32, оборудованных двигателями семейства ТВ3-117. Российский двигателестроитель считает перспективным вьетнамский рынок ТОиР силовых установок ТВ3-117ВМ/ВМА, а также ВК-2500.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









