Деловой авиационный портал

Определены соискатели национальной авиационной премии "Крылья России — 2017"

14 марта 2018 ATO Events

Теги:

Анонс, Авиакомпании, Аэропорты, Деловая авиация, Премия "Крылья России"

Состоялось заседание организационного комитета 21-го ежегодного конкурса на соискание национальной премии "Крылья России" имени Евгения Чибирева*. Выдвинутые оргкомитетом и подавшие заявки на участие в конкурсе авиакомпании и аэропорты по итогам их деятельности в прошлом году были распределены по 12 номинациям. В ближайшее время члены экспертных групп начнут ознакомление с итогами работы претендентов в 2017 г., а в конце марта тайным голосованием определят победителей и лауреатов конкурса. Церемония награждения пройдет 10 апреля 2018 г. в Москве.

Участники конкурса "Крылья России" представляют практически весь воздушный транспорт страны. Среди них крупнейшие перевозчики, региональные авиакомпании, операторы и брокеры деловой авиации, вертолетные операторы, аэропорты.

Победители в номинациях "Российская авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий" и "Зарубежная авиакомпания года – лидер пассажирских симпатий" будут определены по результатам интернет-опроса пассажиров. В опросе могут принять участие все желающие, заполнив специальную анкету на сайте организатора — ATO Events и на сайтах информационных партнеров.

Компании-номинанты на соискание премии "Крылья России" по итогам 2017 г.

Номинация	Соискатели
Авиакомпания года в номинации "Международные регулярные авиаперевозки"	ОАО Авиакомпания "Уральские авиалинии" ПАО "Аэрофлот — российские авиалинии" ООО "АЗУР эйр"
Авиакомпания года в номинации "Чартерные авиаперевозки"	ООО "АЗУР эйр" АО "Ред Вингс" ООО "Северный ветер" ООО "Ай Флай" АО "Авиакомпания "Роял Флайт"
Авиакомпания года в номинации "Внутренние авиаперевозки в группе 1" (объем перевозок на ВВЛ за 2017 г. свыше 4,0 млн пасс.)	ПАО "Аэрофлот — российские авиалинии" ОАО Авиакомпания "Уральские авиалинии" ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"
Авиакомпания года в номинации "Внутренние авиаперевозки в группе 2" (объем перевозок на ВВЛ за 2017 г. от 0,7 до 4,0 млн пасс.)	АО "Нордавиа — региональные авиалинии" АО "Авиакомпания "НордСтар" ООО " Авиакомпания "Победа" АО "Ред Вингс" ООО "Северный ветер" АО "АТК "Ямал"
Авиакомпания года в номинации "Внутренние авиаперевозки в группе 3" (объем перевозок на ВВЛ за 2017 г. до 0,7 млн пасс.)	АО "Авиакомпания "Алроса" АО "Авиакомпания "РусЛайн" АО "ЮВТ-Аэро" АО "Авиакомпания "Якутия"
Авиакомпания года в номинации "Авиаперевозки на региональных и местных маршрутах"	Авиакомпания "Аврора" АО "Авиакомпания "Ангара" ГУП Оренбургской области "Аэропорт Оренбург" ("Оренбуржье") АО "Авиакомпания "РусЛайн" ООО "Авиапредприятие "Северсталь" АО "ЮВТ-Аэро" ООО "Авиационная компания "Ямал" АО Авиакомпания "ИрАэро" АО "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд" АО "Нижневартовскавиа"
Авиакомпания года в номинации "Вертолетные услуги"	АО "Авиакомпания "Алроса" АО "Авиакомпания "Ангара" АО "ЮТэйр — Вертолетные услуги" ООО "Авиационная компания "Ямал" АО "Нарьян-Марский объединенный авиаотряд" АО "Нижневартовскавиа"
Авиакомпания года в номинации "Деловая авиация"	АО "Авиакомпания "РусДжет" ООО "АК "Сириус-Аэро" ООО "Авиакомпания "Тулпар Эйр"
Номинация "Аэропорт года"	АО "Авиапредприятие "Алтай" (Барнаул) ОАО "Аэропорт Анапа" АО УК "Аэропорты регионов" (Платов) ФКП "Аэропорты Севера" (Якутск) АО "Международный аэропорт Внуково" ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (Пулково) АО "Международный аэропорт Краснодар" АО "Международный аэропорт Сочи" ОАО "Омский аэропорт" АО "Международный аэропорт Уфа" АО "Международный аэропорт Шереметьево"
Номинация "Событие года в воздушном транспорте России"	АО "Авиапредприятие "Алтай" (Барнаул) АО "Авиакомпания "НордСтар" ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" АО УК "Аэропорты регионов" (Платов) ООО "Северный ветер" АО "ЮТэйр — вертолетные услуги"
Российская авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий	18 авиакомпаний
Зарубежная авиакомпания года — лидер пассажирских симпатий	21 авиакомпания

Вы прочитали 75% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Вручены награды самой престижной премии гражданской авиации "Крылья России"	Авиакомпания "Витязь-Аэро" больше никогда не сможет выполнять коммерческие авиаперевозки
Авиакомпания "РусЛайн" достигла рубежа в 200 тыс. пассажиров в этом году	Авиакомпания S7 Airlines стала третьей по количеству перевезенных пассажиров в России
Авиакомпания "ЮТэйр" запускает прямую агентскую дистрибуцию с использованием российской системы SIG API	Внутренние авиаперевозки в России ушли в минус
Российские грузовые авиаперевозки выросли впервые за три года	Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы