Деловой авиационный портал

Отсутствие заключений по множеству авиапроисшествий вызывает озабоченность у IATA

Окончательные отчеты по результатам расследований авиационных происшествий за последние шесть лет выпущены менее чем в половине случаев

12 октября 2024 Елизавета Казачкова

Отсутствие заключений по множеству авиапроисшествий вызывает озабоченность у IATA

:: NTSB

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Безопасность, IATA, Airbus, EASA

ATO.ru — С 2018 года опубликованы окончательные заключения только по 48% авиационных происшествий на воздушном транспорте. Отсутствие открытых данных и заключений расследований причин серьезных инцидентов и происшествий лишает участников отрасли возможности извлекать уроки и повышать показатели безопасности полетов — об этом на конференции World Safety and Operations заявил Габриэль Акоста, возглавляющий направление безопасности полетов в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

Ограничение доступа к данным со стороны организаций, ответственных за проведение расследований авиационных событий, также беспокоит других участников дискуссии — представителей Airbus, Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA), Международной ассоциации линейных пилотов (IFALPA). Ни в одном регионе мира не публикуется удовлетворительное количество окончательных заключений по авиационным происшествиям. Среди возможных причин называются дефицит ресурсов, недостаточная подготовка специалистов и влияние политических сил.

Вы прочитали 30% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

IATA не видит оснований сомневаться в безопасности полетов в российском воздушном пространстве	Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA
Аэропорт Краснодара открылся для полетов гражданских воздушных судов после трех с половиной лет простоя	Air Canada разместила первый в этом столетии заказ на широкофюзеляжные самолеты Airbus
EASA продлило действие бюллетеня по зонам военных конфликтов касательно Ближнего Востока	Среднемесячный темп поставок китайских C919 в этом году может составить 2–3 самолета
EASA предупредило о риске повторного попадания в оборот не имеющих летной годности деталей двигателей	Россия не будет представлена в руководящем органе Международной организации гражданской авиации еще три года