Парк авиакомпании Jetalliance East пополнился самолетами Cessna

Парк авиакомпании Jetalliance East пополнился двумя новыми самолетами иностранного производства — Cessna Citation CJ3 и Cessna Citation Sovereign. Сейчас они находятся в аэропорте базирования перевозчика — Шереметьево — и проходят процедуру растаможивания. В начале декабря оба самолета будут введены в эксплуатацию, и уже есть заказы на их использование. Об этом рассказал на пресс-конференции генеральный директор Jetalliance East Игорь Чунихин. До сегодняшнего дня парк авиакомпании состоял только из российских воздушных судов: двух Ту-134 и двух Як-42. Однако они постепенно будут выведены из эксплуатации. При этом Jetalliance East в течение ближайших двух лет намерена увеличить парк ВС до 5–7 самолетов. Кроме того, по словам Чунихина, несмотря на то что перевозчик базируется в Шереметьево (где также расположена линейная станция технического обслуживания самолетов Jetalliance Technic), он готов начать выполнять полеты из Домодедово и Внуково, если возникнет такая потребность со стороны клиентов.
Согласно данным компании, каталожная стоимость самолетов составляет 7,0–7,5 млн долл. Средний расход топлива 800 л/ч для самолета Cessna Citation Sovereign и 500 л/ч для Cessna Citation CJ3. При этом один час полета на Sovereign обойдется клиентам в 3,5 тыс евро, на CJ3 — в 2,5 тыс. евро.
Это первый опыт импорта самолетов CJ3 и Sovereign в Россию. Авиакомпания Jetalliance East была создана на базе компании "Аэрофлот Плюс" (дочерняя компании "Аэрофлота") в июле 2010 г. Перевозчик представляет собой совместное предприятие российской авиакомпании "Аэрофлот" и австрийского холдинга Jetalliance Holding AG. Jetalliance East специализируется на чартерных бизнес-перевозках на территории России и СНГ. 49% акций принадлежит "Аэрофлоту", 49% — Jetalliance Holding AG и 2% — компании "Авиационный холдинг". Jetalliance East обладает российским сертификатом эксплуатанта. В компании работает 75 чел., включая пилотов, экипажи, обслуживающий и административный персонал.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








