Пассажиров "ВИМ-авиа" развезут семь авиакомпаний

Взять на себя перевозку пассажиров "ВИМ-авиа", полетная программа которой оказалась сорвана из-за задолженности, согласились семь российских авиакомпаний, сообщает Росавиация. Договоренность достигнута на совещании в ведомстве, в ходе которого также было решено выделить деньги на заправку и наземное обслуживание самолетов "ВИМ-авиа".
Готовность перевезти клиентов "ВИМ-авиа" выразили "Уральские авиалинии", IFly, Red Wings, NordStar, Pegas Fly ("Икар"), NordWind ("Северный ветер") и "Якутия". На эти цели в следующем году они получат из федерального бюджета около 200 млн руб. Помимо них за перевозки пассажиров "ВИМ-авиа" уже взялись российские Royal Flight и Azur Air, а также греческая Ellin Air.
Что касается средств, которые выделят самой "ВИМ-авиа", то они пойдут из внебюджетных источников. Их объем не уточняется. Известно, что они предназначены для выполнения международных чартерных рейсов, которыми туристов вернут домой. Использование денег проконтролирует команда внешних управляющих, в которую войдут представители аэропорта Внуково, где теперь будет базироваться "ВИМ-авиа", и нескольких авиакомпаний.
Комментируя финансовое положение перевозчика, в Росавиации пояснили, что у него закончились деньги на операционную деятельность и его самолеты перестали заправлять и обслуживать как в России, так и за рубежом. У авиакомпании накопилась задолженность не только перед аэропортами, но и перед лизингодателями, из-за чего самолетам "ВИМ-авиа" грозит арест.
О возникновении у перевозчика сложностей стало известно в выходные, когда его рейсы стали массово задерживаться. Сообщалось, что из-за долгов базовый аэропорт перевозчика — Домодедово не готов продолжать обслуживание его самолетов.
В самой авиакомпании срыв полетной программы изначально объясняли традиционным сезонным спадом, который привел к спорам хозяйствующих субъектов.
"ВИМ-авиа" оказалась в сложном положении по итогам стремительной кампании по расширению флота. Главным образом перевозчик принимал широкофюзеляжные самолеты: с весны прошлого года он получил 2 Boeing 767, 14 Boeing 777 и 2 Airbus A330.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








