"Полярные авиалинии" возвращают в строй самолет DHC Dash 8-300

ATO.ru — Авиационно-техническая база авиакомпании "Якутия" завершила проведение комплексной тяжелой формы технического обслуживания C-check на самолете De Havilland Canada Dash 8-300 авиакомпании "Полярные авиалинии".

Обновленный борт в скором времени начнет выполнять регулярные рейсы по республике, сообщили в авиакомпании, подконтрольной правительству Республики Саха.

Техническое обслуживание 50-местного самолета канадского производства проходило в период с января 2023 года по март 2024 года. 4 апреля воздушное судно произвело контрольно-испытательный полет.

В условиях антироссийских санкций техобслуживание длилось более года из-за нехватки необходимых агрегатов и компонентов. Если раньше поставка в Якутск занимала 1–3 дня, то сейчас сроки увеличились до 60–90 дней, пояснил начальник смены цеха технического обслуживания ВС иностранного производства авиакомпании "Якутия" Максим Алексеев. Также приходится обращаться за помощью к другим российским авиакомпаниям и поставщикам.

"Мы полностью разобрали самолет, выполнили инспекции конструкции и собрали его обратно, устранив все несоответствия установленным требованиям. Замечания были в основном связаны с естественным эксплуатационным износом. Самолет ранее эксплуатировался во влажном климате, поэтому имелись коррозии конструкции фюзеляжа. Сейчас воздушное судно полностью готово к эксплуатации", — рассказал Алексеев.

За долгую жизнь 23-летний самолет RA-67261 (заводской серийный номер MSN 451) базировался в Южно-Сахалинске (когда был в "Авроре"), эксплуатировался в Сенегале, Нидерландах и Канаде.

АТБ авиакомпании "Якутия" единственная в России сертифицирована на проведение всех видов техобслуживания DHC 8-300.

C-check — это тяжелая форма технического обслуживания, которая выполняется каждые 5 тыс. летных часов или 60 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. — ATO.ru