Поставлен первый бизнес-джет Pilatus PC-24 в Узбекистан

ATO.ru — В рамках программы развития бизнес-авиации в Узбекистане 30 декабря в аэропорту Ташкента Uzbekistan Airways получила первый в стране реактивный самолет делового класса, сообщил узбекский национальный перевозчик. Им стал новый PC-24 швейцарского производителя Pilatus Aircraft.
Поставку самолета осуществила компания Nesterov Aviation, авторизованный центр продаж и сервисного обслуживания самолетов Pilatus в России и СНГ.
"Pilatus PC-24 — один из немногих реактивных самолетов, который может садиться и взлетать с сухой грунтовой взлетно-посадочной полосы, что делает его одним из самых универсальных в своем классе", — отметил оператор, объясняя выбор типа самолета. По некоторым оценкам, в Узбекистане около 40% аэропортов оборудованы именно такими неподготовленными ВПП. Большинство аэропортов региона также недоступны для других типов реактивных самолетов, утверждают в Nesterov Aviation.
Uzbekistan Airways дала старт развитию бизнес-авиации осенью прошлого года, приступив к эксплуатации 8-местного турбовинтового самолета делового класса PC-12 разработки того же Pilatus.
PC-24 оснащен двумя турбореактивными двигателями Williams International FJ44-4A; его максимальная дальность полета с четырьмя пассажирами составляет 3769 км, крейсерская скорость достигает 815 км/ч. В салоне самолета (в зависимости от его конфигурации) могут разместиться 8–10 пассажиров. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








