Посылки и грузы идут сплошным потоком

Рынок доставки посылок и грузов авиатранспортом растет вместе с сегментом доставки автомобильным транспортом, но дальнейшее развитие авиационного сектора по-прежнему упирается в дефицит провозных емкостей авиакомпаний. Об этом заявил генеральный директор группы компаний "Армадилло" Сергей Круглов. Сейчас компания ведет переговоры с "Аэрофлот-Карго" о возможности отправки грузов на регулярном грузовом рейсе Москва-Новосибирск. Однако, по словам Круглова, оптимальная частота полетов для успешного сотрудничества — два-три рейса в неделю; в этом случае авиадоставка окажется существенно быстрее перевозки автомобильным транспортом, что оправдает ее более высокую стоимость. Пока "Аэрофлот-Карго" выполняет один регулярный грузовой рейс в Новосибирск.
При возможном росте объемов отправки авиатранспортом компании могут также столкнуться с проблемой неготовности аэропортовой инфраструктуры к работе с подобными грузами, признает глава "Армадилло". Но, по его мнению, эту проблему можно решить, формируя и опечатывая авиационные контейнеры на складе у отправителя, а не в аэропорту. "Мы готовы установить необходимое оборудование, создать службу по авиационной безопасности, которая будет проводить все необходимые проверки. Таким способом уже работают во всем мире, а когда к этому придут в России — неизвестно", — рассказывает Круглов.

Группа компаний "Армадилло", по словам ее представителей, сейчас входит в тройку лидеров российского рынка доставки посылок. В прошлом году оборот компании возрос по сравнению с 2005 г. на 51% и составил 1540 млн руб. (44,2 млн евро).