Pratt & Whitney завершила первый этап летных испытаний двигателей PW1500G

Компания Pratt & Whitney завершила первый этап летных испытаний двигателей PurePower PW1500G и PW1524G, предназначенных для самолетов Bombardier CSeries. Программа включала в себя 25 полетов общей протяженностью 115 ч.

"Мы очень довольны результатами работы", — отмечает вице-президент компании Боб Сайа. "Двигатель работал безупречно, что позволяет нам приступить к следующей части испытаний, в результате выполнения которой количество летных часов удвоится", — добавляет он. По его словам, расширенная программа тестовых испытаний запланирована на начало 2012 г.

Программа летных испытаний началась 20 июня и выполнялась на летающей лаборатории Boeing 747SP на предприятии Pratt & Whitney Mirabel Aerospace Centre в Квебеке (Канада). Там же будет производиться завершающий этап тестов и окончательная сборка двигателей PW1500G. В программе испытаний в общей сложности будет задействовано восемь двигателей. Тесты будут проходить в течение ближайших 16 месяцев. Сертификация PW1500G запланирована на 2012 г., ввод в эксплуатацию — в конце 2013 г.

В серию PW1000G входят редукторные турбовентиляторные двигатели, с ними Pratt & Whitney связывает надежды на получение серьезной рыночной доли в сегменте перспективных узкофюзеляжных самолетов. Первый двигатель — PW1500G — должен  дебютировать в коммерческой эксплуатации на Bombardier CSeries в 2013 г. Затем, в начале 2014 г., последует серия PW1200 на японском Mitsubishi Regional Jet. Модификация с увеличенной тягой PW1400G выбрана для установки на российский узкофюзеляжный МС-21, а на семействе A320neo предполагается устанавливать сходный по характеристикам PW1100G. Эксплуатация МС-21 должна начаться в 2016 г., а A320neo — в 2015-м.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.