Деловой авиационный портал

Причиной пожара на борту Boeing 787 назвали небрежную сертификацию

4 декабря 2014 Артур Нургалеев

Сгоревший аккумулятор самолета Boeing 787-8 авиакомпании Japan Airlines :: Национального бюро по безопасности на транспорте США

Теги:

Новости, Промышленность, Безопасность, Boeing

Следователи Национального бюро по безопасности на транспорте США (NTSB) пришли к выводу, что причиной возгорания на борту самолета Boeing 787-8 авиакомпании Japan Airlines, которое произошло в январе 2013 г., стали недостатки конструкции и процесса сертификации литий-ионных аккумуляторных батарей, установленных на воздушном судне, сообщает Air Transport World.

В бюро не смогли установить первопричину пожара, возникшего тогда на самолете в Международном аэропорту Бостона, однако пришли к заключению, что короткое замыкание в одной из ячеек аккумулятора, обслуживавшего вспомогательную силовую установку (ВСУ), привело к сильному перегреву и возникновению неконтролируемых химических реакций, которые каскадом перекинулись на другие ячейки аккумулятора и привели к его возгоранию.

Вы прочитали 36% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Катастрофу самолета Boeing 787 авиакомпании Air India рассматривают как преступное действие	Время для создания замены самолетам Boeing 737 еще не пришло — Boeing
Turkish Airlines заказывает 75 самолетов Boeing 787 и близка к заключению сделки на 150 самолетов В-737MAX	Uzbekistan Airways разместила крупнейший в своей истории заказ на 22 широкофюзеляжных самолета Boeing 787-9
Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца	FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737
Boeing получил крупнейший в истории заказ на широкофюзеляжные самолеты от Qatar Airways	Ростех поспорил с Минтрансом о сроках сертификации самолета SJ-100