Деловой авиационный портал

Программа японского регионального самолета SpaceJet приостановлена на 3 года

3 ноября 2020 ATO.ru

Программа SpaceJet (тогда MRJ) стартовала в 2008 году :: MHI

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Mitsubishi Aircraft Corporation, COVID-19

Японская корпорация Mitsubishi Heavy Industries (MHI) приняла решение заморозить программу создания регионального реактивного самолета SpaceJet (ранее — Mitsubishi Regional Jet) более чем на три года. В течение этого периода ресурсы будут выделяться только на продолжение оформления сертификата типа. Дальнейшая судьба программы пока не решена: раскрывая среднесрочные планы, компания оставила открытой как возможность возобновления, так и ее окончательного закрытия.

По прогнозам компании, спрос на коммерческие самолеты начнет восстанавливаться не раньше весны 2024 г. До этого момента MHI будет работать над повышением уровня автоматизации в своем авиастроительном направлении, а также сосредоточится на разработке истребителя F-X, который должен поступить на вооружение японских ВВС в 2030-х гг. Контракт на его разработку был подписан 30 октября. Таким образом, глобальные изменения коснутся прежде всего Mitsubishi Aircraft, дочернего предприятия MHI, занимавшегося программой SpaceJet.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

COVID-19: Boeing: убыток в 2,4 млрд долл. за три месяца, программа 747 закрывается, 777X задерживается	COVID-19: "Пассажиропоток, скорее всего, будет восстанавливаться еще года два"
COVID-19: Главное за неделю: рекордный лизинг Superjet, демонстратор сверхзвукового авиалайнера, минус 100 млрд долл. для самолетостроителей	Количество эксплуатантов китайского регионального самолета ARJ21 возросло до семи
COVID-19: Первый заказ на Boeing 737МАХ от американской компании за два года	Singapore Airlines списала 26 самолетов после 2,5 млрд долларов убытков в полугодии
COVID-19: Убытки и низкие тарифы будут преследовать гражданскую авиацию в течение всего 2021 года	Соглашение о создании дальневосточной авиакомпании будет подписано в течение трех недель