Провайдер Uzbekistan Airways Technics получил одобрение на ТО Boeing 737

Провайдер Uzbekistan Airways Technics (UAT; структурное подразделение национальной авиакомпании Uzbekistan Airways) получил одобрение на ТОиР самолетов Boeing 737CL/NG. Соответствующее сообщение было размещено на сайте Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта Республики Узбекистан.
Сертификат провайдера был расширен допуском на выполнение оперативного и периодического ТО ВC Boeing 737-300/400/500 (CFM56) и Boeing 737-600/700/800/900 (CFM56).
Решение заняться техобслуживанием самолетов Boeing 737CL/NG в UAT приняли еще в 2018 г. Такой шаг был связан с желанием провайдера повысить спрос на свои услуги и выйти на международный рынок путем увеличения мощностей и возможностей.
Дело в том, что головная авиакомпания не эксплуатирует данные типы ВС. Однако такие самолеты, например, эксплуатируют перевозчики из соседних стран — туркменистанская Turkmenistan Airlines (в парке 12 B-737-700/800), казахстанская SCAT (девять В-737-300/500/700), киргизские Avia Traffic Company (четыре Boeing 737-300) и Air Manas (один B-737-400). Также UAT работает над привлечением в Ташкент самолетов российских перевозчиков.
Сегодня узбекистанский провайдер базируется в международном аэропорту Ташкента и обслуживает в основном самолеты авиакомпании Uzbekistan Airways, флот которой состоит из трех десятков ВС, включая шесть самолетов Boeing 787-8 Dreamliner. На базе предприятия производится техобслуживание Boeing 757/767/787 и Аirbus 319/320/321.
Провайдер имеет сертификаты авиационных властей Узбекистана, Казахстана, Таджикистана, Европы (EASA) и Бермудских островов (BCAA).
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot revenue grew 10 per cent during first half of the year
- Aeroflot Bonus members can now access the full range of services
- Aeroflot posts 107.8 billion roubles 1H net profit
- Russian airlines’ H1 traffic shrinks to under 50 million
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months