Пройден очередной контрольный рубеж проекта по созданию двигателя для вертолета Ка-226Т

Проектный комитет Объединенной двигателестроительной корпорации утвердил прохождение очередного контрольного рубежа проекта по созданию двигателя ВК-650В, предназначенного для вертолета Ка-226Т. По итогам первых испытаний демонстратора подтвержден ряд характеристик, заложенных в техническом задании изделия, сообщил разработчик "ОДК-Климов".
Теперь проект опытно-конструкторских работ по газотурбинному турбовальному двигателю ВК-650В будет трансформирован в программу, в которую войдут, в частности, проекты по организации серийного производства, послепродажного обслуживания и сервиса, а также модификации силовой установки под другие вертолеты.
В настоящий момент продолжаются испытания двигателя-демонстратора. Следующим этапом станет изготовление до конца этого года трех опытных образцов ВК-650В и их испытания.
Создающийся в рамках программы импортозамещения, двигатель ВК-650В имеет взлетную мощность 650 л. с., предназначен для эксплуатации в составе российских вертолетов легкого класса Ка-226Т. Также возможна установка его модификаций на вертолеты "Ансат-У", VRT-500 и зарубежные вертолеты того же класса грузоподъемности.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









