Деловой авиационный портал

Российские "Хищники"

6 сентября 2016 Денис Федутинов

Концепция тяжелого БЛА «Орион» была впервые продемонстрирована в 2013 г. // «Транзас»

Источник:

Show Observer Army

2016, 06 сентября

: Новости

Теги:

Новости Army, Вне канала, Международный военно-технический форум "Армия"

B 2011 г. Министерство обороны России провело конкурс на выполнение работ по созданию двух комплексов со средневысотными беспилотными летательными аппаратами большой продолжительности полета (по зарубежной терминологии, MALE-класса) взлетной массой около 1 т (ОКР "Иноходец) и около 5 т (НИР "Альтиус"). По его итогам право на проведение соответствующих разработок получили соответственно компания "Транзас" (в настоящее время именуется "Кронштадт технологии") и компания ОКБ "Сокол" (сейчас именуется ОКБ им. Симонова).

На авиасалоне МАКС-2013 компания "Транзас" показала модель беспилотника "Орион". Было отмечено, что демонстрируемая модель является гражданской версией разрабатываемого в интересах Министерства обороны России одноименного БЛА. Судя по этой модели, беспилотник выполнен по двухбалочной схеме с высокорасположенным крылом.

Вы прочитали 34% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Gulfstream представил новую модель бизнес-джета суперсреднего класса	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
Время для создания замены самолетам Boeing 737 еще не пришло — Boeing	Пассажиропоток Azur Air превысит 2 млн человек по итогам этого года
Boeing лидирует по поставкам, а Airbus — по заказам по итогам двух месяцев	В "Яковлеве" назвали сроки первого полета SJ-100 с российскими двигателями
Китайская лизинговая компания приобретает 120 самолетов Airbus и Boeing	Мировой воздушный транспорт осваивает новую модель продаж MAR