Российское предприятие на 63% увеличило число заправок китайских авиакомпаний

Приближаясь к докризисным показателям, "Газпромнефть-Аэро" — специализированное дочернее предприятие "Газпром нефти" в первом полугодии 2021 г. увеличило реализацию авиатоплива до 1,6 млн т (рост на 16% по сравнению с прошлым годом). Объем розничных продаж при заправке авиатранспорта в крыло вырос на 14%, почти до 1 млн т. Основной рост реализации авиатоплива обеспечен в крупнейших международных аэропортах России, в том числе в воздушных гаванях Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Новосибирска.
По итогам января–июня сбытовая сеть "Газпромнефть-Аэро" выросла до 321 аэропорта в 71 стране мира, в том числе предприятие на 63% увеличило число заправок китайских авиакомпаний Sichuan Airlines, China Eastern и Air China. Также заключен контракт с китайской грузовой авиакомпанией SF Airlines о дозаправке ее рейсов в новосибирском аэропорту Толмачево. Обслуживание пассажирских и грузовых рейсов авиакомпаний КНР осуществляется в рамках стратегического сотрудничества с национальным поставщиком авиатоплива Китая — China National Aviation Fuel Group Corp (CNAF).
В 2021 г. компания "Газпромнефть-Аэро" приступила к внедрению в российских аэропортах собственной блокчейн-платформы Smart Fuel, позволяющей топливному поставщику и авиакомпаниям отказаться от предоплаты и производить моментальные взаиморасчеты в момент заправки самолетов. Цифровой сервис действует в международных аэропортах Мурманска, Новосибирска и Саратова; до конца года планируется внедрение блокчейн-платформы еще в 10 российских аэропортах.
"Благодаря восстановлению авиасообщения в России и за рубежом мы практически вернулись к допандемийному уровню продаж авиатоплива. Мы рассчитываем и дальше наращивать реализацию высококачественных нефтепродуктов нашим клиентам, а также готовы предложить рынку новые виды авиационного топлива. Так, в этом году Омский НПЗ "Газпром нефти" начал производство востребованного в международной авиации топлива JET A-1. Кроме того, совместно с партнерами мы планируем приступить к разработке экологичного топлива SAF [Sustainable Аviation Fuel — авиационное топливо, произведенное на основе растительного сырья], которое позволит снизить углеродный след в авиаперевозках", — заявил Владимир Егоров, гендиректор "Газпромнефть-Аэро".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









