Санкции мешают России возобновить авиасообщение с Индонезией

ATO.ru — Россия не может возобновить авиасообщение с индонезийским островом Бали, из-за того что местные компании опасаются вторичных санкций, заявил российский посол в этой стране Сергей Толченов.
По его словам, местная сторона пока не может создать условия, необходимые для приема и обслуживания российских авиаперевозчиков.
"Речь идет как о заправке топливом, так и о возможности проводить расчеты — за топливо, другие аэропортовые услуги, в том числе и за продажу билетов. Есть ощущение, что индонезийские компании и банки, которые вовлечены в этот процесс, по-прежнему опасаются вторичных западных санкций" — привело пояснение главы российской дипмиссии РИА Новости.
По словам посла, Москва ждет от Джакарты предложения конкретных шагов, которые позволят решить эти проблемы.
У России сейчас нет прямого авиасообщения не только с Бали, но и с Индонезией в целом. В конце июня министр туризма и креативной экономики Индонезии Сандиага Уно в интервью РИА Новости подтвердил, что переговоры о возобновлении двустороннего авиасообщения ведутся уже несколько лет.
"Надеюсь, в ближайшее время все будет решено", — сказал он тогда.
Следует отметить, что до начала пандемии в 2020 году Индонезия, в отличие от соседних Таиланда, Вьетнама и даже Индии, не входила в двадцатку самых популярных международных маршрутов у российских авиапутешественников.
По данным Росавиации, по состоянию на 20 марта 2024 года у России было прямое авиасообщение с 37 иностранными государствами. Это в два раза меньше, чем в 2021 году, когда регулярное и чартерное авиасообщение осуществлялось с 78 странами мира. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








