Саудовский стартап-монстр Riyadh Air посоперничает с Emirates и Qatar

ATO.ru — Новый флагманский авиаперевозчик Саудовской Аравии будет называться Riyadh Air, объявил Мухаммед ибн Салман аль-Сауд, наследный принц королевства. Авиакомпания будет выполнять полеты из столицы страны Эр-Рияда по более чем 100 направлениям (к 2030 году). Давая официальный старт новой авиакомпании, кронпринц заявил, что компания находится в 100%-ной собственности суверенного фонда Королевства Саудовская Аравия (PIF; Public Investment Fund). Он, кроме того, подтвердил, что руководить авиаперевозчиком будет бывший президент Etihad Airways (ОАЭ) британец Тони Дуглас; в высший управленческий состав также войдут саудовские и международные эксперты. Председателем Riyadh Air назначен управляющий инвестиционного фонда PIF Ясир аль-Румаян.
Никаких конкретных заявлений относительно возможного графика реализации проекта, парка или маршрутной сети Riyadh Air сделано не было. Также нет ясности, как будет вписан существующий национальный перевозчик Saudia (Saudi Arabian Airlines) в меняющийся ландшафт отрасли. Возможно, Saudia продолжит выполнять полеты из Джидды, главного коммерческого центра страны, в то время как новая авиакомпания будет базироваться в столице. Близкие к компании источники указывают, что создаваемая с нуля новая авиакомпания будет организована по западным лекалам в гораздо большей степени, чем Saudia.
В госинвестфонде PIF сообщили, что объем инвестиций в Riyadh Air составит порядка 30 млрд долл.

:: PIF
В Саудовской Аравии действует масштабная государственная программа Vision 2030, которая призвана диверсифицировать экономику страны и снизить зависимость от экспорта нефти и газа.
В частности, большая роль отводится развитию туризма; это предполагает трансформацию столичного аэропорта им. короля Халида в суперхаб, по масштабам равный Дубаю и Дохе. Новый аэропорт, который поглотит существующий, будет назван в честь нынешнего короля Саудовской Аравии Салмана. Пропускная способность расширенного аэропорта запланирована на уровне 120 млн пасс. к 2030 году. Вклад воздушной гавани в ВВП страны, согласно расчетам, составит 7,2 млрд долл., авиакомпании — до 20 млрд долл. При благоприятных стабильных политических условиях Riyadh Air прогнозируется уверенный рост.
Кроме Saudia и Riyadh Air королевство создает крупнейшую низкобюджетную авиакомпанию на Ближнем Востоке. В марте 2022 года совет директоров базирующейся в Эр-Рияде лоукост-авиакомпании flynas утвердил стратегический план развития, предусматривающий увеличение заказа на новые самолеты до 250 единиц. В настоящее время флот дискаунтера составляют 44 самолета семейства Airbus A320. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








