Сигнал тревоги
11 августа этого года авиакомпания US Airways, один из крупнейших перевозчиков США, приступила к коренной реорганизации компании под защитой добровольно инициированной процедуры банкротства. По словам руководства компании, эта процедура временно освободит US Airways от ответственности перед кредиторами и позволит провести намеченную реструктуризацию, а также воплотить в жизнь программу кардинального сокращения расходов.
Освободившись от давления кредиторов, US Airways продолжает летать по своему обычному расписанию, но в ближайшее время намерена сократить количество рейсов.
US Airways стала первой американской авиакомпанией, объявившей о своем банкротстве после событий 11 сентября 2001 г. На момент банкротства активы US Airways оценивались в 7,81 млрд долл., а обязательства перед кредиторами составляли 10,65 млрд долл. За второй квартал 2002 г. компания заработала 1,9 млрд долл., а расходы составили 2,1 млрд долл. В целом за прошедший финансовый год авиакомпания понесла убытки на сумму более 2,1 млрд долл. В настоящее время менеджмент перевозчика активно использует свой статус банкрота для проведения кампании по снижению издержек. Так, это повлияло на отношения персонала и руководства US Airways в пользу последнего. Уже известно, что профсоюз авиакомпании одобрил снижение зарплаты пилотов, что позволит перевозчику сэкономить в этом году 465 млн долл. Парк воздушных судов сократится с 311 до 245-275 самолетов. Всего в 2002 г. перевозчик планирует снизить свои издержки на 1,3 млрд долл. и "выйти" из состояния банкротства в первом квартале 2003 г.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








