Smartavia приобретет 40 новых самолетов Airbus A320neo и станет лоукостером

Самолет A320neo авиакомпании Smartavia
:: ATO.ru

В рамках реализации новой 5-летней стратегии российская авиакомпания Smartavia превратится в лоукостера с гуманным отношением к клиенту и с будущего года начнет получение 40 новых самолетов семейства Airbus A320neo (поставляемых напрямую с завода). Частная компания рассчитывает, что эффективное использование новейшей авиатехники позволит ей расширить маршрутную сеть, к 2025 г. перевозить ежегодно 16 млн пасс. и войти в пятерку крупнейших авиаперевозчиков РФ.

Практическая реализация первого этапа стратегии началась в этом году с освоения самолетов Airbus A320neo. 27 мая авиакомпания ввела в коммерческую эксплуатацию второй A320neo и уже приняла от лизинговой компании третий самолет этого типа. Все ВС успели полетать в другой авиакомпании. Но с 2022 г. впервые в своей истории Smartavia начнет получать абсолютно новые самолеты семейства A320neo с темпом не менее семи ВС в год. На будущий год уже заключены твердые контракты с лизинговыми компаниями на поставку семи самолетов, достигнуты договоренности еще по восьми машинам на 2023 г., подтвердили ATO.ru в авиакомпании.

Все самолеты будут иметь компоновку экономического монокласса на 180 кресел и оснащаться двигателями LEAP-1A производства CFMI. С 2024 г. компания, возможно, будет брать некоторое количество более вместительных самолетов A321neo.

Чтобы стать низкобюджетным перевозчиком, Smartavia предстоит создать эффективную экономику бизнеса, привлечь пассажира доступными тарифами и удержать его внимательным отношением. Для обеспечения высокого налета — до 5 тыс. ч в год на среднесписочное ВС — компания подписала "практически со всеми" аэропортами-партнерами новые условия по разворотному времени для своих рейсов, сократив его до 40 мин. Маршрутная сеть спланирована таким образом, чтобы достичь максимально возможной утилизации ВС.

Для увеличения загрузки ВС (в настоящее время 86%) компания предлагает привлекательные цены на перелет (которые, по заявлению компании, снизились по сравнению с прошлогодними на 25–50%), а для завоевания лояльности пассажира — обеспечение "максимально возможного в этом формате" уровня сервиса (например, вчера прошел тестовый запуск бортовой системы сервиса и развлечений WOW!).

Что касается географии полетов, то Smartavia расширяет свое присутствие на трех направлениях: на северо-западе, юге страны и в Москве. Сейчас порядка 95% рейсов выполняется на ВВЛ.

В настоящее время флот авиакомпании состоит из 12 Boeing 737-800 и -700, а также двух A320neo. Самолеты Boeing продолжат эксплуатироваться до окончания сроков их лизинга и начнут постепенно выводиться в 2023 г.

Несмотря на то что A320neo станут основой флота в течение 5 лет, Smartavia по-прежнему не исключает появления у себя Boeing 737MAX в будущем — типа, который всегда был предпочтительным для авиакомпании, но из-за преследующих его проблем не может быть приобретен.

Глава российского представительства Airbus Жюльен Франьятт и гендиректор Smartavia Сергей Савостин :: ATO.ru 

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

2021 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.