Снова о керосине
Перевозчики потеряют в этом году 6,1 млрд долл. Из-за высоких цен на нефть, такой прогноз огласил глава IATA Джованни Бизиньяни на 64-м ежегодном собрании генеральных директоров авиакомпаний, которое состоялось в начале июня в Стамбуле. Проблемы постоянно растущей стоимости топлива и сокращения потока пассажиров, скорее всего, выйдут за пределы авиационной отрасли и ударят по мировой экономике, уверен Бизиньяни. Глава IATA сравнил бизнес авиаперевозок с сизифовым трудом — когда авиакомпаниям почти удалось втащить камень на гору, из-за плохих новостей он вновь скатился вниз. Перевозчики сейчас ищут различные варианты для снижения своих потерь. Так, участники международного альянса oneworld предполагают договориться о совместной закупке авиакеросина, которая может позволить получить от поставщика более выгодную цену. Представители American Airlines, одного из участников и создателей oneworld, заявили, что, по их предположениям, затраты перевозчика на авиаГСМ в этом году на 3 млрд долл. превысят показатели 2007 г.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









