Совет Европы одобрил двусторонние соглашения с Арменией, Украиной, Катаром и Тунисом

ATO.ru — Совет Европы одобрил двусторонние соглашения об авиасообщении с Арменией, Украиной, Тунисом и Катаром. "Эти соглашения откроют авиатранспортные рынки, предлагая новые возможности как путешественникам, так и операторам", — говорится в сообщении Совета.
Самым объемным, значительным и противоречивым является соглашение с Катаром, которое дает эмирату взаимные права на выполнение полетов во все 27 государств Евросоюза.
"Это первое подобное соглашение между ЕС и государством из региона Персидского залива", — отметили в Совете Европы.
Лоббистская организация Europeans for Fair Competition (E4FC; "Европейцы за справедливую конкуренцию"), в которую входят, в частности, крупнейшие европейские авиационные группы Air France — KLM Group и Lufthansa Group, а также профсоюзы, высказала резкую критику соглашения с Катаром.
Критика E4FC не распространяется на остальные соглашение Совета Европы — в отношении Армении, Украины и Туниса.
"Соглашения с этими тремя странами, соседствующими с ЕС, уберут ограничения и присоединят соседние рынки с внутреннему авиатранспортному рынку ЕС, так как они примут европейские стандарты и регулирование в области авиации", — говорится в сообщении Совета.
Соглашения с Арменией, Катаром и Украиной могут вступить в силу предварительно, до официального подписания договоров осенью 2021 г. Они должны быть ратифицированы отдельно каждым государством — членом ЕС, а также властями Евросоюза и странами-контрагентами. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








