ST Engineering расширит лизинг авиационных двигателей

Сингапурская инжиниринговая компания Singapore Technologies Engineering (ST Engineering) планирует инвестировать около 500 тыс. долл. в принадлежащее ей и японской Marubeni Corporation совместное предприятие Total Engine Asset Management (TEAM), сообщает Aviaton Week. Средства, которые проведут через подразделение ST Aerospace Engines, направят на покупку новых силовых установок для их последующей передачи в лизинг. В последний раз аналогичные сделки совершались в марте и октябре прошлого года — тогда TEAM получила в общей сложности 5,8 млн долл.
Компания TEAM была основана три года назад, оба партнера владеют в ней по 50%. Основной сферой деятельности предприятия является лизинг популярных семейств авиационных двигателей CFM56 и IAE V2500 для узкофюзеляжных авиалайнеров Airbus A320 и Boeing 737.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








