Деловой авиационный портал

"Технодинамика" разработает двигатели для вертолетов "Ансат" и Ка-226

20 мая 2016 ATO.ru

В настоящее время на "Ансат" устанавливаются двигатели PW207K :: "Вертолеты России"

Теги:

Новости, Вертолеты, Промышленность, Двигатели, Разработки, HeliRussia, Технодинамика

Холдинг "Технодинамика" выиграл конкурс Минпромторга на разработку серии турбовальных двигателей ТД-700 для легких вертолетов, рассказали ATO.ru в компании. Предполагается, что новые силовые установки заменят двигатели производства Pratt & Whitney и Turbomeca на российских вертолетах "Ансат" и Ка-226. В дальнейшем новую разработку планируется сертифицировать и за рубежом.

Ранее в нашей стране силовые установки для легких винтокрылых машин не изготавливал ни один производитель, пояснили ATO.ru в "Технодинамике". Предприятия холдинга будут использовать знания, полученные в том числе при разработке вспомогательных силовых установок (ВСУ). "Сегодня у нас есть готовая база для быстрого внедрения этого двигателя за счет накопленного опыта команды разработчиков и сформировавшаяся кооперация в производстве и испытаниях на существующей базе "Гидравлики" и предприятиях ОДК. Также будет привлечена испытательная база ЦИАМ им. Баранова", — подчеркнул глава "Технодинамики" Максим Кузюк.

Вы прочитали 34% текста.

Это материал из журнала "Авиатранспортное обозрение".
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

630 р.

Полгода

(скидка 1260 р.)
~~3780 р.~~
2520 р.

Год

(скидка 3150 р.)
~~7560 р.~~
4410 р.

Подписка на материалы ATO.RU предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта:

- уникальному контенту - новостям, аналитике, инфографике - каждый день создаваемому редакцией ATO.RU;
- расширенным версиям статей и интервью, опубликованных в бумажной версии журнала "Авиатранспортное обозрение";
- всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение" с 1999 года по текущий момент;
- каждому новому номеру журнала "Авиатранспортное обозрение" до выхода бумажной версии из печати и доставки его подписчикам.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая "Авиатранспортное обозрение" и Ежегодник АТО:

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Экспозиция российских и зарубежных двигателей для вертолетов будет показана на HeliRussia 2017	ЦИАМ разрабатывает силовые установки для будущих самолетов
Российские двигатели для вертолетов Ка-226Т и "Ансат" испытают в 2018 году	Минпромторг поручил "Технодинамике" разработать лебедки для вертолетов
Больше российских двигателей для вертолетов	"Вертолеты России" попросили создать отечественные двигатели для легких вертолетов
Подписано рамочное соглашение на поставку двигателей для вертолетов семейства "Ми" и "Ка" сроком на 10 лет.	"Технодинамика" возьмется за обслуживание двигателей CFM56