Только две российские авиакомпании смогли восстановить работу системы цифровой связи "борт—земля"

ATO.ru — За 16 месяцев с начала СВО только крупные и поддерживаемые государством российские авиаперевозчики смогли вернуться либо готовятся к использованию важной системы передачи текстовых сообщений между самолетом и диспетчерами — ACARS.
Полноценно работать с этой цифровой системой оперативной связи в РФ сейчас могут только иностранные авиаперевозчики, после того как глобальные провайдеры ACARS (Аircraft Сommunications Аddressing and Reporting System) — швейцарская компания SITA и американская ARINC — перестали оказывать услуги отечественным авиакомпаниям с 29 марта 2022 года из-за введенных США и Евросоюзом санкций.
Импортозамещением системы занимаются компании "Инфоком-Авиа" и "Азимут" (входят в госкорпорацию "Ростех"). Им необходимо установить 105 наземных станций, что позволит предоставить сервис на всей территории России. На сегодняшний день импортные решения заменены на отечественные всего в нескольких аэропортах. Самолетное оборудование менять нет необходимости, т. к. российские станции используют международный стандарт сообщений.
"Наземные станции цифровой связи отечественной разработки уже размещены в нескольких аэропортах, в том числе в Шереметьево. Обработка данных производится в российском процессинговом центре, который подключен к производственным системам авиакомпаний "Аэрофлот" и S7. В процессе подключения — авиакомпании "Россия" и Red Wings. До конца текущего года станции будут установлены в десяти аэропортах страны", — пояснил гендиректор "Инфоком-Авиа" Виктор Соломенцев.
Система ACARS была внедрена в 1978 году. Она работает в УКВ-диапазоне и используется для передачи коротких и относительно простых сообщений между летательным аппаратом и наземными станциями через прямую радиосвязь или спутниковые системы. Через ACARS передается информация об основных этапах полета, данные для полетного плана, данные о состоянии систем воздушного судна и технические сообщения от диспетчеров или экипажа. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








