Три китайские авиакомпании предлагают общий абонемент на полеты для стимулирования рынка

Три небольшие китайские авиакомпании: OK Airways, Qingdao Airlines и Ruili Airlines — предложили пассажирам единый "абонемент выходного дня", который позволяет владельцу пользоваться услугами внутренних перелетов любой из авиакомпаний неограниченное количество раз в период до 25 января 2021 г., но только по выходным дням и понедельникам. Совместный парк трех перевозчиков насчитывает 72 воздушных судна.
Безлимитный абонемент на полеты — один из приемов, используемых китайскими авиакомпаниями для стимулирования рынка авиаперевозок после вынужденного простоя. Однако впервые три перевозчика объединились для создания нового продукта.
Пионером подобного начинания на китайском рынке стала авиакомпания China Eastern Airlines, которая с 24 июня продала более 100 тыс. абонементов. Ажиотажный спрос вынудил этого крупного перевозчика закрыть продажи абонементов уже через неделю. Ее примеру последовала China Southern Airlines, предложившая безлимитный абонемент, который можно использовать в любой день недели за 3699 юаней (528 долл.).
Три авиакомпании договорились для начала совместно реализовать 10 тыс. абонементов по цене 2980 юаней (425 долл). Их можно использовать на внутренних рейсах по субботам, воскресеньям и понедельникам неограниченное число раз до 25 января следующего года. Таким образом, если пассажир воспользуется абонементом для путешествий каждую неделю в указанный период, то каждый полет туда и обратно обойдется ему в 17 долл.
Правила требуют подтверждения бронирования за пять дней до полета и получения билета через специальное приложение в WeChat или на официальном сайте авиакомпании.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








