Деловой авиационный портал

Ту-154 покидает пятерку

29 августа 2013 Полина Зверева

Самолеты Ту-154 в парке авиакомпании «ЮТэйр» работают последние месяцы — скорее всего, они будут выведены из флота группы уже до конца 2013 года :: «ЮТэйр»

Источник:

Show Observer МАКС

2013, 29 августа

: Новости

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Промышленность, Авиакомпания Аэрофлот, Авиакомпания S7 Airlines (Сибирь), Авиакомпания Россия, Авиакомпания UTair (ЮТэйр)

Когда-то узкофюзеляжные самолеты Ту-154 были "рабочей лошадкой" для российских авиакомпаний, но теперь их летает все меньше и меньше. Самолеты этого типа в парке авиакомпании "ЮТэйр" работают последние месяцы — скорее всего, они будут выведены из флота группы до конца года, рассказал Show Observer / ATO.ru генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. "ЮТэйр" станет последней авиакомпанией из первой пятерки крупнейших российских авиаперевозчиков, отказавшейся от эксплуатации некогда самого популярного в России типа самолетов.

Сейчас в парке авиакомпании 21 самолет Ту-154, но летает всего пять-шесть ВС. В размерности, близкой к Ту-154, авиакомпания эксплуатирует самолеты Boeing 737-400/ 500/800, также авиаперевозчик в этом году начнет получать новые самолеты Boeing 737NG, заказанные в 2011 г. на авиасалоне в Ле-Бурже. Кроме того, компания получает узкофюзеляжные самолеты Airbus А321 в моноклассной компоновке, рассчитанной на перевозку 220 пасс. Эти машины будут выполнять полеты на тех маршрутах, где емкости экономкласса Ту-154 и Boeing 737 недостаточно. Первое ВС такого типа было передано "ЮТэйр" в июле, первый рейс на нем авиакомпания выполнила в августе.

Вы прочитали 34% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Швейцарский национальный перевозчик вывел из эксплуатации все самолеты Airbus A220-100 на полтора года	Национальные перевозчики Кореи и Китая будут эксплуатировать грузовые самолеты Airbus A350F
Air Canada разместила первый в этом столетии заказ на широкофюзеляжные самолеты Airbus	Американская JetBlue теперь эксплуатирует только европейские самолеты
Китайская лизинговая компания приобретает 120 самолетов Airbus и Boeing	FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737
Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания	Лоукостер AirAsia заказал 50 ультрадальних A321XLR; хочет эксплуатировать только узкофюзеляжные самолеты