У чешского национального перевозчика осталось только два самолета и ни одного заказа на новые ВС

ATO.ru — Европейский авиапроизводитель Airbus удалил семь заказов на узкофюзеляжные самолеты, размещенных авиакомпанией CSA Czech Airlines, из официального портфеля заказов, следует из его последней опубликованной версии. Контракт на четыре A220-300 и три A321neo был подписан в 2019 г.
Таким образом, у национального перевозчика Чехии не осталось ни одного заказа на самолеты, а его активный флот состоит только из двух воздушных судов: одного A319 и одного A320.
Находящаяся в шатком положении авиакомпания не получала никакой компенсации ущерба от последствий пандемии COVID-19 от государства.
CSA Czech Airlines входит в Smartwings Group, которая приобрела бывшего чешского флагмана в 2018 г. CSA ведет свою историю с 1923 г., с марта 2001-го является членом альянса SkyTeam и, соответственно, партнером "Аэрофлота".
Что касается Airbus, то самолетостроитель лишь частично смог компенсировать потерю от отказа CSA: в июле был размещен небольшой заказ мексиканским ультралоукостером Volaris на два A320neo. Объявленный в прошлом месяце заказ на семь A330-900 от немецкого туристического перевозчика Condor еще не включен в официальный реестр.
За июль месяц Airbus поставил 47 ВС, в основном узкофюзеляжных: 22 A320neo, 17 A321neo, по одному A319ceo и A321ceo, пять A220-300; и только два широкофюзеляжных A350-900.
Всего за семь месяцев этого года Airbus получил 33 чистых заказа (с учетом 134 отказов), и поставил 344 самолетов. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








