Деловой авиационный портал

У неоригинальных запчастей есть потенциал, но препятствия остаются

12 ноября 2018 ATO.ru

Для типичных двигателей, предназначенных для узкофюзеляжных самолетов, примерно 30% этого рынка может быть доступно для поставщиков PMA :: Fæ // Wikimedia.org

Теги:

Аналитика, ТОиР, Безопасность, Регулирование, Финансы

По оценке консалтинговой компании ICF, на неоригинальные запчасти и компоненты (PMA) приходится менее 2% расходов на АТИ, или примерно 650 млн долл. из общего объема рынка в 35 млрд долл. Возглавляющий ICF Ричард Браун прогнозирует существенный рост этому сегменту рынка в следующем десятилетии. "Рынок PMA будет расти на 5,8% в год, до 1,15 млрд долл. к 2027 г.", — говорит он.

За этим ростом стоит прежде всего готовность операторов использовать неоригинальные компоненты в салонах самолетов, все большая благосклонность ряда авиакомпаний к PMA и в некоторых случаях согласие лизинговых компаний на использование неоригинальных компонентов на более старых самолетах — особенно запчастей, не критичных для выполнения полета, отмечает MRO Network.

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"Аэрофлот" расширил возможности в области ремонта двигателей CFM56 и их компонентов	Первые Airbus A320neo разберут на запчасти
Airbus A220, один из самых молодых типов самолетов, впервые разбирается на запчасти	Turkish Technic войдет в сеть техобслуживания двигателей Rolls-Royce
Сборочная линия новейших двигателей для Airbus A320 появится в Марокко	Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF
ОДК освоила ремонт блоков управления двигателей для Superjet 100	Заказ TrueNoord на 50 самолетов Embraer — знаковый для лизингового рынка и бразильского авиастроителя