В России появился второй авторизованный центр техобслуживания вертолетов Airbus

Airbus Helicopters расширил возможности для обслуживания своих вертолетов в России, сертифицировав подмосковный вертодром "Горка" в качестве авторизованного центра технического обслуживания и ремонта (ТОиР).
До недавнего времени единственным таким центром управляла компания "ЮТэйр-Инжиниринг".
"Горка" будет выполнять техобслуживание самых популярных на сегодняшний день моделей вертолетов европейского производителя в России — H125 и H130, а также получит возможность поставлять владельцам этих вертолетов запасные части по заводским ценам на условиях DDP (Delivered, Duty Paid; поставка с оплатой пошлин).
"Присвоение вертодрому "Горка" сертификата соответствия на ТОиР означает, что услуги компании отвечают строгим стандартам безопасности и техническим нормам Airbus. Это важный этап в развитии нашей сети сертифицированных сервисных центров в стране. Мы рады, что партнерство с центром "Горка" позволит сделать качественное обслуживание наших вертолетов доступнее", — отметил Дмитрий Перепелкин, директор Airbus Helicopters в России и Белоруссии.
Вертодром "Горка" — первый и единственный официальный дистрибьютор вертолетов Airbus в Роcсии. Центр бизнес-авиации предлагает российским заказчикам однодвигательные H125, H130 и двухдвигательные H135 и H145.
"Горка" оказывает услуги базирования, взлета и посадки вертолетов, проводит обслуживание ВС, а также имеет в своем составе авиационный учебный центр, позволяющий проводить подготовку летного и технического состава.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









