Деловой авиационный портал

В США разработали систему регистрации малых беспилотников

18 декабря 2015 Air Transport World

Aeryon Scout :: Dkroetsch // Wikipedia

Подробно об авторе:

Аарон КАРП

Теги:

Аналитика, Вертолеты, Безопасность, Беспилотники, Регулирование, FAA

21 декабря Федеральная авиационная администрация (FAA) запустит сайт для регистрации малых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). С этого момента регистрировать свои беспилотники должны будут все владельцы.

Министр транспорта США Энтони Фокс обнародовал требования 14 декабря на пресс-конференции, подчеркнув, что процесс регистрации будет несложным. В соответствии с рекомендациями рабочей группы по регистрации БПЛА в октябре FAA приняла решение о том, что регистрировать следует все беспилотники весом от 0,55 фунта (250 г) до 55 фунтов (25 кг).

По словам Фокса, тем, кто приобрел БПЛА до 21 декабря, нужно будет зарегистрировать их до 19 февраля 2016 г., тогда как тем, кто сделает покупку 21 декабря и позже, придется пройти процедуру перед первым полетом.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Аэропорту Брюсселя придется заменить IT-систему после кибератаки	Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA
На самолетах Boeing 787 авиакомпании United Airlines почти половина мест будет премиум-класса	Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания
Национальные перевозчики Кореи и Китая будут эксплуатировать грузовые самолеты Airbus A350F	Россия не будет представлена в руководящем органе Международной организации гражданской авиации еще три года
Основатель группы компаний "Волга-Днепр" заявил об угрозе ее национализации	Узкофюзеляжный самолет следующего поколения Airbus может иметь двигатели с открытым ротором и складывающееся крыло

18 декабря 2015 Air Transport World

/регистрировать следует все беспилотники весом от 0,55 фунта (250 г)@/ ______________________ Это что ж, даже авиамодельки надо будет регистрировать? Радиоуправляемые, свободнолетающие, кордовые...?