В "Трансаэро" подготовили варианты перезапуска авиакомпании
Генеральный директор прекратившей полеты авиакомпании "Трансаэро" Александр Бурдин рассказал, что рассчитывает на возрождение перевозчика, и перечислил варианты, как это можно сделать. Согласно первому сценарию "Трансаэро" может добиться в суде отмены решения Росавиации об аннулировании ее сертификата эксплуатанта. Второй вариант предусматривает оформление нового сертификата. Третий путь — покупка или слияние с авиакомпанией, уже имеющей разрешительную документацию.
По мнению Бурдина, рассчитывать на работу в перегруженном московском регионе перевозчику не приходится. Вместо этого он предложил обратить внимание на Дальний Восток, связь которого с европейской частью России сильно ослабла после ухода с рынка "Трансаэро".
Парк авиакомпании, считает ее гендиректор, можно будет составить из Boeing 737 и Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), а в перспективе — из МС-21.
В скором времени руководство "Трансаэро" передаст кредиторам план перезапуска перевозчика и схему реструктуризации задолженности.
Ссылки по теме
Google предполагает, что вам это будет интересно
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Technics to focus on aircraft maintenance
- Low-cost carrier Pobeda doubled its profits last year
- Uzbekistan Airways puts more ageing long-haul Boeings up for sale
- Belarus’ Belavia to be first operator of the E195-E2 in the post-Soviet territory
- Russia’s S7 Airlines brings in a 20th Airbus A320neo
- GTLK Europe leases three Airbus A220-300s to start-up African airline
- Avion Express entrusts the heavy maintenance of its six A320s to Joramco
- Russia’s Azimuth Airlines to launch a Mineralnye Vody base
- airBaltic’s passenger numbers increased by 19 per cent in January
