ВЭБ поддержал вертолетостроителей

Bнешэкономбанк (ВЭБ) оказывает финансовую поддержку новым программам холдинга "Вертолеты России" в рамках двух инвестиционных проектов. Как рассказали представители банка, речь идет о создании и организации серийного производства легкого вертолета Ка-226Т, а также о разработке машины среднего класса Ка-62.
Кредитное соглашение по первой программе было подписан в ноябре 2008 г., а по второй — в марте 2011 г. В ВЭБ не стали уточнять сумму кредитов, но подчеркнули, что "участие банка в значительной степени покрывает стоимость проектов". На сегодня кредитный лимит по обоим договорам выбран полностью. Вертолет Ка-226Т в конце марта получил сертификат типа АР МАК. Основным отличием этой версии является использование более мощных двигателей Turbomeca Arrius 2G1, тогда как базовый вариант машины оснащается силовыми установками Rolls-Royce Allison 250-С20R/2. Как рассказали Show Observer представители Turbomeca, первые поставки нового вертолета ожидаются во второй половине этого года.
Программа создания еще одного перспективного гражданского многоцелевого вертолета — Ка-62 — сейчас находится на стадии сборки опытных образцов.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









