"Вертолеты России" презентовали новейшую модификацию Ми-26

Форум "Армия-2018" стал первой выставочной площадкой, на которой холдинг "Вертолеты России" представил перспективную машину Ми-26Т2В — новую модификацию самого тяжелого многоцелевого транспортного вертолета в мире.
Опытный образец машины изготовлен на "Роствертоле" на основе конструкторской документации, разработанной МВЗ им. Миля. Впервые о модернизации Ми-26 для российского Минобороны "Вертолеты России" официально сообщили в октябре 2017 г. Тогда гендиректор холдинга Андрей Богинский подчеркивал, что речь идет о модернизации военной версии Ми-26, а не вертолета Ми-26Т2, поставляемого на экспорт.
От базовой модели — Ми-26 новый вертолет отличается современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2В разработки РПКБ (предприятие КРЭТ), который значительно упрощает пилотирование вертолета. "Новейший комплекс БРЭО позволяет в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром", — сообщили "Вертолеты России".
В дополнение к этому на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, а в кабине экипажа появились цветные жидкокристаллические многофункциональные индикаторы, значительно снизившие нагрузку на летный экипаж. Кроме того, Ми-26Т2В получил новый бортовой комплекс обороны "Витебск" (разработчик — самарский НИИ "Экран"; предприятие КРЭТ), не только обнаруживающий факт угрозы вертолету, но и противодействующий атакующим средствам. Улучшения также коснулись системы навигации и спутниковых средств связи вертолета. Количество членов экипажа модернизированного вертолета осталось прежним — пять человек.
"Ми-26 как крупнейший из серийно производимых в мире вертолетов используется для выполнения экстраординарных задач, недоступных для других машин. Каждый агрегат новой машины должен обеспечивать максимальную производительность. Бортовое оборудование Ми-26Т2В сделает этот вертолет еще более эффективным и надежным даже при применении в условиях непогоды и сложного рельефа", — прокомментировал Богинский.
После форума "Армия-2018" специалисты МВЗ им. Миля проведут предварительные испытания Ми-26Т2В. По их завершении машина будет передана военным для госиспытаний.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








