ВИДЕО: Собран первый прототип Boeing 777X
Boeing объявил о завершении сборки планера первого прототипа нового широкофюзеляжного самолета Boeing 777X. Планируется, что воздушное судно впервые поднимется в воздух в рамках тестового полета в 2019 г.
Самолет, имеющий длину 77 м, стал самым длинным пассажирским ВС, которое когда-либо производил американский авиастроитель. Воздушные суда получат современные силовые установки GE9X компании General Electric. GE9X — это самый большой авиадвигатель, испытания которого начались в марте 2018 г. Сертифицировать мотор планируется одновременно с началом летных испытаний первого прототипа Boeing 777-9.
Также самолет станет первым пассажирским ВС, оборудованным складными законцовками крыла. Инженеры Boeing применили данное решение, так как удлиненное крыло не вписалось бы в существующую инфраструктуру аэропортов.
К середине 2019 г. в воздух поднимутся четыре опытные машины Boeing 777-9 вместимостью от 400 до 425 пасс. в стандартной конфигурации. Эта модель может без посадки преодолеть 14075 км. Позднее к ним присоединится и менее вместительная версия — Boeing 777-8. Поставки новых ВС запланированы на 2020 и 2022 г. соответственно.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot achieves peak financial performance since 2019
- Russia admits challenges with import phaseout in commercial airplane manufacturing
- Russian airlines’ passenger traffic grew 7.9 per cent in January
- Aeroflot has over a hundred aircraft available for international service
- Russia’s air passenger traffic grew 10 per cent in 2023
- Aeroflot claims decrease in the number of incidents as flight time rises
- Russia approves MC-21 to carry 211 passengers
- UAC postponed maiden flight of Russian-powered Superjet to 2024
- Aeroflot implements new approach to developing pilots’ professional competencies