"ЮТэйр" и "Альфа-Банк" договорились о реструктуризации задолженности

Авиакомпания "ЮТэйр" и "Альфа-Банк" договорились о реструктуризации задолженности, накопившейся у группы "ЮТэйр" перед самим банком и компанией "Альфа-Лизинг". Об этом накануне, 13 мая, сообщили обе стороны.
В соответствии с договоренностью, долги будут рефинансированы с помощью двух новых кредитов, которые банк предоставит авиакомпании на срок от 7 до 12 лет. Общая сумма задолженности не уточняется, однако согласно оценке Интерфакса она составляет 6,66 млрд руб.
Согласовав условия реструктуризации, "Альфа-Банк" и "Альфа-Лизинг" отзывают все иски, поданные к компаниям, входящим в группу "ЮТэйр". По оценке газеты "Ведомости", число исков превышает 25. Одновременно со всех воздушных судов группы снимается арест. Впервые об отзыве нескольких исков банка к авиакомпании стало известно в первых числах мая, однако тогда ни одна из сторон не смогла прокомментировать ситуацию.
"Альфа-Банк" оставался одним из двух кредиторов, с которыми перевозчик не мог согласовать условия реструктуризации задолженности (последний — "МТС-Банк"). Общая сумма требований к "ЮТэйр", по состоянию на декабрь 2014 г., оценивалась в 167,87 млрд руб.
Реструктуризация долга является одним из условий предоставления "ЮТэйр" госгарантий. В апреле их выдачу в размере 19,2 млрд руб. одобрила межведомственная комиссия Минэкономразвития. Окончательное решение должна принять комиссия под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова. Сама "ЮТэйр" просила у властей госгарантии на 38,4 млрд руб.
В соответствии с решением собрания акционеров "ЮТэйр", которое состоялось 10 апреля, компания планирует провести допэмиссию на 3,125 млрд руб. Кроме того, перевозчик рассчитывает получить два синдицированных кредита (среди участников называется и "Альфа-Банк") сроком от 7 до 12 лет на общую сумму 56,5 млрд руб.
Из-за финансовых сложностей "ЮТэйр" вывела из своего парка 44 самолета, 11 из которых (9 Boeing 757-200 и 2 Boeing 767-300) были переданы дочерней чартерной авиакомпании "Катэкавиа", работающей под брендом Azur Air.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing