"ЮТэйр" ввела в эксплуатацию очередной Boeing 737-800

Российская авиакомпания "ЮТэйр" ввела в эксплуатацию Boeing 737-800, взятый в лизинг у Carlyle Aviation Partners в начале марта. Перед вводом в строй на 11-летнем самолете (регистрационный номер VQ-BDD, заводской серийный номер MSN 37598) центром технического обслуживания компании UTG в московском аэропорту Внуково (подразделение российского оператора по наземному обслуживанию UTG Aviation Services) были выполнены регламентные и дополнительные работы.
Были установлены система обмена данными с землей о местоположении ВС и текстовой информации посредством спутниковых сигналов Skytrack и модуль 4G cellular model, который в онлайн-режиме через Интернет передает информацию о состоянии самолета. Также техники установили систему питания и крепления для iPad, позволяющую использовать пилотам навигационные карты на планшетах, и выполнили модификацию створок основных шасси, предупреждающую появление трещин в конструкции. А законцовки крыла и элементы интерьера были брендированы логотипом авиакомпании.
В числе регламентных работ были заменены технические жидкости и фильтры, проведена смазка элементов механизации воздушного судна, выполнены зональные инспекции и тестовые работы по проверке состояния всех систем и двигателей.
Полученный самолет оснащен двигателями CFM56-7B26; его предыдущим эксплуатантом был бразильский лоукостер Gol.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








