| Авиатранспортное обозрение

Архив изданий

АТО №182, сентябрь 2017

«Авиатранспортное обозрение» (АТО) —
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №182, сентябрь 2017

Обращение редакции АТО

Опять на грабли 🔒
Очередная активизация промышленного лобби только усугубит ожидаемые проблемы гражданской авиации

Новости авиакомпаний

Air Berlin попросила признать себя банкротом 🔒
После того, как Etihad Airways отказалась предоставить ей финансовую помощь
KLM первой среди авиакомпаний освоила мессенджер WhatsApp 🔒
Через приложение оператор подтверждает бронирование и отправляет посадочный талон
S7 Airlines получила первый в России самолет A320neo 🔒
ВС оснащено редукторным двигателем PW1100G и рассчитано на перевозку 164 пассажиров
Авиакомпании "Азимут" выдали сертификат эксплуатанта 🔒
Полеты начнутся в сентябре
Казахстанской авиакомпании SCAT разрешили летать в Европу 🔒
Перевозчик прорабатывает запуск новых маршрутов
Минтранс утвердил приказ об электронных посадочных талонах на авиатранспорте 🔒
Документ отправлен на регистрацию в Минюст
Правительство РФ предложило ограничить закупку иностранной авиатехники 🔒
Предприятиям, принадлежащим государству или получающих от него помощь, придется согласовывать приобретение новых магистральных самолетов
Элитный "Аэрофлот" 🔒
По итогам 2016 г. ведущий российский перевозчик "Аэрофлот" вошел в топ-25 крупнейших авиакомпаний мира

Авиакомпании

"Мы превратим Кипр в стыковочный пункт между Западом и Востоком" 🔒
Cobalt Air претендует на роль хабового оператора мирового уровня
Скуратовские самоцветы 🔒
"Уральские авиалинии": путь к вершине
Статистика авиаперевозок гражданской авиации России за июль 2017 года 🔒
Основные показатели работы гражданской авиации России за июль 2017 года
Статистика авиаперевозок гражданской авиации России за июнь 2017 года 🔒
Основные показатели работы гражданской авиации России за июнь 2017

Аэропорты и наземное обслуживание

Бороскопы "России" 🔒
Перевозчик с берегов Невы оценил выгоду самостоятельной дефектоскопии моторов
Маршрутозамещение на украинском Востоке 🔒
Как аэропорту Харькова удалось переориентировать пассажиропоток после запрета на полеты в Россию
Объемы перевозок через аэропорты России в I полугодии 2017 года 🔒
Объемы перевозок через аэропорты России в I полугодии 2017 года
Снежный конфуз 🔒
В мечтах о новом терминале аэропорт Мурманска закупает спецтехнику

Вертолеты

Прогресс Ка-62 🔒
Начало сертификационных испытаний машины запланировано на 2018 год
Ямальские заботы 🔒
Вопросы, которые ставит руководство вертолетной компании "Ямал", охватывают всю авиаотрасль России

Новости промышленности

"Иркут" и ГСС преобразуют в корпоративный центр ОАК 🔒
Это продолжит перевод ОАК на единую акцию
Для "Технодинамики" нашли частного инвестора 🔒
При его поддержке холдинг превратят в одного из крупнейших в мире поставщиков авиакомпонентов

Новости деловой авиации

Falcon 8X долетел до JetExpo 🔒
Поставки нового бизнес-джета в Россию уже начались
В Германии выкатили обновленный самолет-амфибию Dornier Seastar 🔒
Летные испытания стартуют в первой половине 2019 года

Приложение "Деловая авиация"

На каспийской волне 🔒
Silk Way Business Aviation фиксирует рост
Уровни безопасности 🔒
"РусДжет" осваивает IT-технологии по управлению безопасностью полетов
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.