Бредли Перретт

Фото: Xinhua/Ding Ting
04.04.2018Китайская корпорация Aero Engine создала демонстратор двигателей для узкофюзеляжных самолетов
11.09.2014Предложенный российско-китайский широкофюзе­ляжник при своей дальности полета мог бы летать почти по всей Азии из Москвы или Шанхая.
04.01.2011Первые заказы китайских государственных авиакомпаний на C919 удивительно малы; есть и проблемы с весом самолета

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№198, апрель 2019
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Вертолеты

Производитель фиксирует рост прибыли на фоне сокращения объемов поставок и дает оптимистичный прогноз на 2019 год
Планы "Вертолетов России" выпустить серийную машину спустя год после первого полета выглядят достаточно смелыми
Ими корпорация хочет заменить иностранные моторы на Ка-226, Ка-62 и "Ансате" для государственных заказчиков
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.