Ан-124 возродится в 2014 году

Производство сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124 может быть возобновлено в 2014-м, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. Долгое время эта программа буксовала из-за отсутствия стартового заказчика. Теперь же таковыми становятся ВВС России, после того как по итогам госсовета по вопросу об инновационном развитии транспортного комплекса президент Дмитрий Медведев дал поручение предусмотреть в проекте госпрограммы вооружений до 2020 г. создание 20 модернизированных Ан-124 и оказать содействие ОАК в продвижении этих самолетов.

По словам Федорова, ОАК уже разослала в заинтересованные министерства и ведомства свои предложения по возобновлению производства Ан-124. Предполагается, что будет производиться самолет с модернизированной кабиной и двигателями. Также придется заменить ряд подсистем, в связи с тем что многих поставщиков компонентов для Ан-124 уже не существует, объяснил президент ОАК. "На возобновление производства Ан-124 на ульяновском заводе "Авиастар" потребуется 17 млрд руб.", — сказал он.

ОАК рассчитывает, что помимо "Авиастара" в производстве Ан-124 примет участие киевский завод "Авиант", который традиционно делал оперение для этой машины. 20 самолетов для ВВС планируется произвести до 2020 г., что по силам ульяновскому заводу. Федоров напомнил, что в советское время "Авиастар" выпускал по 6 Ан-124 в год.

К программе могут подключиться и частные заказчики. По словам Федорова, ведутся переговоры с такими эксплуатантами Ан-124, как "Волга-Днепр" и "Полет". Потребность авиакомпании "Волга-Днепр" в самолетах этого типа составляет 40 единиц. Однако стоимость нового лайнера — около 200 млн долл., поэтому возможность их закупки частными авиакомпаниями будет зависеть от их финансового состояния и возможностей привлечь кредиты, объяснил глава ОАК.
 

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.