Деловой авиационный портал

CFM впервые поставит больше двигателей LEAP-1, чем CFM56

26 июня 2018 Артур Нургалеев

Сейчас CFM International выпускает порядка 24 двигателей LEAP еженедельно :: CFM International

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, CFM International

Поставки двигателей семейства CFM LEAP-1 в этом году должны впервые опередить объем поставок силовых установок предыдущего поколения — CFM56. Это станет очередным важным этапом на пути развития консорциума CFM International, образованного компаниями General Electric и Safran.

Суммарные поставки двигателей обоих семейств в текущем году должны составить 2000–2250 единиц, сообщает издание Aviation Week. Эти цифры будут достигнуты несмотря на возникшие ранее проблемы в производственной системе моторов LEAP-1B для авиалайнеров корпорации Boeing. Прогнозируемый объем поставок двигателей семейства LEAP-1 для самолетов Airbus A320neo, Boeing 737MAX и Comac C919 составит от 1100 до 1200 единиц. Оставшаяся часть придется на силовые установки CFM56.

Вы прочитали 22% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo	Boeing в прошлом году поставил в два раза меньше самолетов, чем Airbus
Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF	Turkish Technic войдет в сеть техобслуживания двигателей Rolls-Royce
В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей	Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца
Airbus рассчитывает нарастить поставки до 820 самолетов в 2025-м	ANA увеличит портфель заказов на 68 самолетов благодаря сделкам с Airbus, Boeing и Embraer