Electronic Miscellaneous Document упростит авиакомпаниям продажу дополнительных услуг

B ситуации, когда расходы на топливо и персонал постоянно увеличиваются, перевозчики вынуждены искать новые варианты доходов. Первыми предлагать дополнительные сервисы стали низкотарифные авиакомпании. Для них важно было вывести все из цены билета, чтобы привлечь покупателя очень низким тарифом, а потом добавить к нему различные сборы. Сетевым перевозчикам необходимо сохранять уровень обслуживания, включая ряд сервисов в стоимость билета, но даже в этом случае у них остаются возможности для дополнительных предложений. Сопутствующие сервисы становятся все более существенным источником дохода для авиакомпаний. По данным компании Ideaworks, в прошлом году они принесли мировой авиационной индустрии выручку в размере 32,5 млрд долл. Согласно исследованию компании, именно сопутствующие услуги не позволили отрасли стать убыточной по итогам 2011 г. Среди дополнительных сервисов может оказаться выбор предпочтительного места в самолете, предварительная оплата сверхнормативного багажа, использование залов для премиальных классов пассажирами, которые летят "экономом", и т. д.