Грузовая авиакомпания CargoLogic Germany получила первый Boeing 737

Находящаяся в процессе создания немецкая авиакомпания CargoLogic Germany (CLG), близкая к создателю российской группы "Волга-Днепр" Алексею Исайкину, получила в январе первый грузовой самолет Boeing 737-400F.
CLG была зарегистрирована в прошлом году и подала заявку на получение сертификата эксплуатанта в Управление гражданской авиации Германии. Базовым аэропортом для нового оператора станет Лейпциг-Галле. Изначально флот перевозчика будет состоять из трех самолетов Boeing 737-400F, которые начнут обслуживать направления в Европе и за ее пределами, как только будет получен сертификат экспуатанта. Об этом говорится в заявлении совета представителей авиакомпаний в Германии (BARIG; Board of Airline Representatives in Germany), к которому CLG недавно присоединилась.
"CLG будет работать в секторе экспресс-грузоперевозок. -- прокомментировал Ульрих Огирманн, управляющий директор CLG. -- По этой причине компетентное представительство через BARIG во многих важных вопросах, связанных с грузовыми авиаперевозками, а также дополнительные преимущества, которые дает членство, преставляют для нас особый интерес".
Ассоциация BARIG, членом которой теперь является CLG, базируется в аэропорту Франкфурта и представляет интересы более 120 национальных и международных авиаперевозчиков при решении вопросов с операторами аэропортов, политиками, властями и другими институтами.
Группа "Волга-Днепр" представлена в Лейпциг-Галле с 2013 г., когда в этом аэропорту открылся ее ангар по обслуживанию ВС. Создание CargoLogic Germany — не первый подобный опыт Алексея Исайкина за пределами России. В 2016 г. в Англии сертификат эксплуатанта получил перевозчик CargoLogic Air (CLA).
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








