Ка-62 получит двигатели Turbomeca в 2014 году

Рубрики:

, ,

Опубликовано в:

, ,

Компании:

, ,

Мероприятие:

Похожие материалы:

Президент Turbomeca Пьер Фабр (слева) передал Дмитрию Петрову макет Ardiden 3G

Холдинг "Вертолеты России" разместил первый заказ на 40 двигателей Turbomeca Ardiden 3G, которые будут использоваться на новых вертолетах Ка-60/62. Это будет первая партия из 308 двигателей, законтрактованных холдингом в конце апреля. Поставки двигателей начнутся с 2014 г., а сам вертолет пойдет в серийное производство с 2015 г.

Гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров объяснил Show Observer, что заказ такого количества двигателей основан на планируемых объемах поставок вертолетов этого типа. По его словам, более 100 Ка-60 может быть заказано российскими военными, хотя холдинг надеется и на продвижение гражданского варианта — Ка-62. Гражданский вариант может быть сертифицирован в 2015–2016 гг. одновременно по стандартам АР МАК и EASA.

В этом году начнутся летные испытания первых двух прототипов Ка-60, в 2012 г. к ним присоединится еще одна экспериментальная машина. Возможно, будет и четвертый прототип. Все прототипы будут летать как на опытных Ardiden 3G, так и на двигателях РД-600 разработки НПО "Сатурн". Но, по словам Петрова, на серийные вертолеты рос-сийские моторы устанавливаться не будут. Он объяснил это тем, что в ходе проведенных внутренних испытаний Ardiden 3G выиграл у РД-600 по ключевым показателям. Ранее предполагалось, что французские двигатели будут использоваться только для гражданского Ка-62, а на военных Ка-60 будут стоять российские моторы. 

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.

Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем