Деловой авиационный портал

"Климов" начал испытания турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ

15 сентября 2016 Максим Пядушкин

Испытания проводятся в Санкт-Петербурге на специальном стенде в производственном комплексе "Петербургские моторы" :: ATO.ru

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Испытания, Оборонка, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), Климов, Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (Ильюшин | Ил)

Компания "Климов", входящая в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК), 15 сентября приступила к стендовым испытаниям нового российского турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, предназначенного для перспективного транспортного самолета Ил-112В. Испытания начались в Санкт-Петербурге на специально введенном для этого в эксплуатацию испытательном стенде в новом производственном комплексе "Петербургские моторы".

ТВ7-117СТ является новой модификацией семейства газотурбинных двигателей ТВ7-117 разработки "Климова". Его мощность на максимальном взлетном режиме составляет 3000 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л. с. При сухой массе не более 500 кг двигатель имеет удельный расход топлива меньше 200 г на л. с. в чаc, рассказали в компании "Климов".

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Минпромторг ждет завершения сертификации двигателя для самолета "Байкал" в 2025 году	В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей
Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года	ОДК импортозаместила двигатель для российских легких вертолетов
Собран первый фюзеляж самолета ТВРС-44	Минпромторг выделит 14 млрд рублей на улучшение двигателя для самолета МС-21
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	К испытаниям Ил-114-300 присоединился третий опытный самолет