Испытания

SJ-100 слетал четыре раза за первый месяц сертификационных испытаний
16.07.2024Для получения сертификата этот самолет должен совершить 200 полетов до конца 2025 года
МС-21 испытал новую систему управления российскими двигателями
19.06.2024Для управления ПД-14 был разработан специальный софт
МС-21-310 впервые выполнил автоматическую посадку по категории IIIA ICAO
24.05.2024Продолжается программа летных испытаний перспективного среднемагистрального российского самолета
«Ростех» и ОАК признали проблемы с импортозамещением гражданских самолетов
01.03.2024Сроки поставок новых версий SJ-100 и МС-21 перенесены на 2025–2026 годы
Гидромеханические агрегаты системы управления двигателем самолета SJ-100 прошли через имитацию пожара в мотогондоле
26.09.2023Гидромеханические агрегаты системы управления двигателем самолета SJ-100 прошли через имитацию пожара в мотогондоле
Испытания модели импортозамещенного «Суперджета» (SJ-100) на флаттер продемонстрировали безопасность самолета
07.08.2023Идет подготовка к исследованию взаимодействия упругого планера SJ-100 и системы управления
Статические испытания подтвердили прочностные характеристики МС-21
07.12.2022ЦАГИ и "Иркут" завершили финальный цикл статических испытаний перспективного среднемагистрального самолета
Из-за дефекта самого большого авиадвигателя приостановлены испытания самолета Boeing 777-9
07.12.2022Вопрос, насколько проблема повлияет на график сертификации перспективного авиалайнера, остается открытым
Прочностные испытания пилона двигателя для самолета МС-21-310 провели в ЦАГИ
24.10.2022Продолжаются исследования прочности отечественных компонентов перспективного российского авиалайнера
Обновленную версию редукторного двигателя GTF Advantage производства Pratt & Whitney планируется сертифицировать в 2023 году
10.10.2022Обновленную версию редукторного двигателя GTF Advantage производства Pratt & Whitney планируется сертифицировать в 2023 году
Модель самолета МС-21 с крылом из российских композитов успешно испытали на флаттер
11.08.2022Динамически подобную модель перспективного лайнера создали и испытали в ЦАГИ
Основной силовой элемент крыла самолета МС-21 из российских композитов прошел испытания на прочность
29.03.2022Кессон крыла перспективного российского магистрального самолета выдержал расчетную нагрузку
Европейская вертолетостроительная компания Airbus Helicopters продемонстрировала летающую лабораторию Flightlab
25.01.2021С помощью Flightlab планируются испытания технологий для снижения шумового следа и повышения безопасности полетов
Второй Cessna SkyCourier присоединился к летным испытаниям
13.08.2020Летный образец перспективного турбовинтового ВС полностью соответствует серийной комплектации в грузовой версии
Boeing 777-9
04.08.2020Несмотря на перенос ввода в эксплуатацию 777Х на 2022 год, программа испытаний идет по графику

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.