"Мотор Сич" все же хочет объединяться
Говоря о перспективах постсоветского двигателестроения, председатель совета директоров украинского двигателестроительного предприятия "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев отметил, что европейский рынок уже поделен и в Европе двигатели украинского производства никто не купит. "Наша основная задача — удержаться на своем рынке, ориентируясь на страны бывшего Советского Союза и Ближнего Востока", — сказал Богуслаев. Он отметил, что положительно относится к объединению российского и украинского авиапромов, но пока не видит, как это в действительности будет происходить: через создание управляющей компании или путем обмена акций. В начале августа должно быть принято решение по переводу части украинских авиационных предприятий в "корпоративную структуру" (об акционировании. — Прим. ред.), что должно упростить структуру объединения. "Мы должны сделать все, что можно, чтобы быть готовыми к объединению в любой форме", — сказал Богуслаев. Глава "Мотор Сич" предложил создать вторую двигателестроительную корпорацию (ОДК-2). При этом ОДК-1 будет заниматься военным авиационным двигателестроением, а ОДК-2 — гражданским и вертолетным.
Кроме того, "Мотор Сич" в качестве ассоциированного члена планирует войти в создаваемое совместное предприятие "ОАК-Антонов". Богуслаев уже написал соответствующее письмо президенту ОАК Алексею Федорову, который в свою очередь переадресовал письмо в ОДК. Также Богуслаев написал письмо генеральному директору "Оборонпрома" Андрею Реусу с предложением создать управляющую компанию, которая координировала бы проекты по созданию двигателей для вертолетов, а также самолетов марки "Ан".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing