Деловой авиационный портал

Прототип Ил-112В оснастили двигателями ТВ7-117СТ

17 октября 2018 Евгения Коляда

Пока воздушные испытания двигателя ТВ7-117СТ проводятся на базе Летно-исследовательского института им. М. М. Громова :: "ОДК — Климов"

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Испытания, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (Ильюшин | Ил)

На прототип перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В установили новые трубовальные двигатели ТВ7-117СТ. Таким образом, программа по созданию этого ВС приближается к этапу летных испытаний.

"Основная задача на сегодня — синхронизироваться с предстоящими испытаниями самолета Ил-112В. ОДК выполняет все свои обязательства — двигатели ТВ7-117СТ уже установлены на Ил-112В ", — рассказал журналистам заместитель гендиректора — генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Юрий Шмотин.

Новый российский турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ предназначен не только для Ил-112В, призванного заменить грузовую версию Ан-24 и самолет Ан-26, но и для модернизированного регионального турбопропа Ил-114-300. Сейчас мотор проходит очередной этап летных испытаний в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, которые стартовали в сентябре 2017 г. Первым с этими силовыми установками в воздух поднимется Ил-112В, а затем уже — Ил-114-300.

Вы прочитали 58% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года	Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140
SJ-100 слетал четыре раза за первый месяц сертификационных испытаний	К испытаниям Ил-114-300 присоединился третий опытный самолет
ОДК поставила серийные двигатели ПД-14 для самолета МС-21	Российско-белорусский самолет "Освей" поднимется в воздух в 2026 году
Собран первый фюзеляж самолета ТВРС-44	Минпромторг ждет завершения сертификации двигателя для самолета "Байкал" в 2025 году